Los fabricantes de camiones y autobuses de Europa están trabajando para ofrecer un transporte por carretera sin emisiones de carbono. Y mientras la industria está aumentando su oferta de vehículos de cero emisiones, se necesita más que camiones y autobuses adecuados para una transición exitosa. Los operadores de transporte deben poder cargar o repostar fácilmente sus vehículos en toda la UE.
La Comisión propone nuevas normas y medidas destinadas a convertir a Europa en el centro mundial de una inteligencia artificial (IA) digna de confianza. La combinación del primer marco jurídico sobre la IA de la historia y de un nuevo plan coordinado con los Estados miembros garantizará la seguridad y los derechos fundamentales de las personas y las empresas, al tiempo que reforzará la adopción, la inversión y la innovación en materia de IA en toda la UE.
Un enfoque algorítmico para el diseño de moldes promete reducir los costes de fabricación y acelerar el diseño del producto. Proporcionar a las pequeñas y medianas empresas acceso a una tecnología de molde asequible también fomentará la innovación. El proyecto AUTOMOLD se puso en marcha para acercar el diseño automatizado de moldes a su comercialización. El proyecto se basa en trabajos anteriores financiados con fondos europeos, que establecieron los cimientos de esta tecnología.
En este portal encontraréis información sobre las diferentes partes del programa, complementadas con las secciones de Noticias, Eventos, Documentos de interés y Enlaces de interés para cada una de ellas. Podéis explorar las distintas secciones y contactar con los Puntos Nacionales de Contacto para saber más sobre las convocatorias de vuestro interés.
Se espera que los vehículos autónomos hagan que el tráfico por carretera sea más seguro al eliminar el factor de "error humano". Sin embargo, los sistemas existentes alcanzan rápidamente sus límites ya que algunas situaciones son difíciles de predecir. Un equipo de investigación de la Universidad Técnica de Múnich ha desarrollado un sistema de alerta temprana para vehículos autónomos que utiliza inteligencia artificial para advertir al conductor cuando prevé una situación que el sistema no podrá manejar por sí solo.
El proyecto SMARTA ha concluido y los resultados clave del proyecto ya están disponibles. El proyecto se ha centrado en la movilidad rural, con especial énfasis en la movilidad rural compartida. Los servicios de transporte público rural en Europa están bajo presión debido a una combinación de factores, incluidas las medidas de austeridad, el cambio demográfico y la mala conectividad en términos de infraestructura.
Se está probando un sistema inteligente de reserva de estaciones de carga en ciudades de Alemania y España. El sistema permite que los conductores de vehículos eléctricos (VE) reserven una estación de carga y mantiene la estación desocupada para su uso. Un bolardo de arco con batería y acceso a internet que se controla mediante una aplicación mantiene la estación de carga desocupada e informa su disponibilidad al sistema de control.
La producción de circuitos integrados en obleas semiconductoras revolucionó la industria electrónica. La próxima revolución podría llegar con la transferencia de alto rendimiento y la integración de múltiples microdispositivos en otros sustratos con una tecnología que se asemeja a un sello de caucho.
El proyecto PERF-AI, financiado con fondos europeos, aplicó tecnologías de aprendizaje automático a los datos de vuelo a fin de identificar cambios de rendimiento para cada aeronave y proporcionar a las compañías aéreas datos actualizados que les permitan operar de forma más eficaz. Se centró en identificar algoritmos de aprendizaje automático adecuados y probar su precisión y capacidad al realizar análisis estadísticos de los datos del vuelo.
El Departamento de Relaciones Ciudadanas, a través de la dirección de Acción Exterior, ha convocado una beca para la formación práctica de una persona con titulación universitaria en la oficina del Gobierno de Navarra en Bruselas para los años 2021 y 2022. Las prácticas para los años 2021 y 2022 cuentan con una dotación total de 33.525 euros
Está dotado con un presupuesto de más de 10 000 m. € para el período 2021-2027, y su objetivo es desarrollar y ampliar innovaciones punteras. El nuevo CEI es único en el mundo: combina la investigación sobre tecnologías emergentes con un programa de aceleradores y un fondo de capital específico, el Fondo del Consejo Europeo de Innovación, para ampliar las empresas emergentes innovadoras y las PYMES.
El programa del Mecanismo «Conectar Europa» apoya la inversión en las redes europeas de infraestructuras digitales, de transporte y de energía. Ayudará a lograr la doble transición ecológica y digital mediante su contribución a los ambiciosos objetivos del Pacto Verde Europeo y de la Década Digital.
